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南海舰队潜艇远航曾突然失去浮力遭遇最危险3分钟

2014-04-10    来源:人民网   

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原标题:锻造无畏的“水下尖刀”——南海舰队某潜艇支队三七二艇锤炼打胜仗能力纪实

不打招呼紧急出动,航行中突然失去浮力急剧“掉深”,3分钟内排除险情成功上浮,自修装备“带伤”执行任务……潜航数千海里凯旋而归!

那次远航,南海舰队某潜艇支队372艇官兵创下了同类潜艇大深度自救的新纪录。

“在这里,能打胜仗绝不是一句口号!”3月下旬,记者走近372艇官兵,感受他们苦练精兵、随时准备打仗的男儿血性。

打仗思想,在一点一滴中铸牢

“把饺子包好,晚上等我回家一起吃……”今年春节前的一天,该艇四级军士长赵满星特意给妻子打了个电话。

没想到,刚放下电话,艇队就接到紧急出航的命令。赵满星来不及向妻子解释,拎起战备包就钻进了潜艇升降口。

“不说再见就悄无声息离家远航,早已成为我们的生活常态。”支队长王红理说,相对于其他兵种,潜艇兵既神秘也危险。

为此,王红理常常告诫支队官兵:艇动三分险,生死一条路。“怕死不当潜艇兵”,这是官兵们的一致回答。

不过,在372艇,这句话蕴含的打仗思想有着更为具体的表达。

——该艇担负战备值班任务,雷弹、药品、备品配件等总是一应俱全,历次抽点任务人员,均全时在位,一声令下即可驾艇出征。

——岸港仓库里,经过处理的新鲜食品始终常备,定期更换确保质量,一旦接到命令即可快速装艇。

——艇员间最引以为豪的是“执行战备远航任务有几次”“发射战雷和导弹有多少枚”“一年出海有多长”等经历……

当天,372艇突然接到战斗出航命令后,艇员们都像赵满星那样镇定而匆忙。他们一边下达任务,一边装载物资,提前数小时完成出航准备,创造了海军潜艇战备拉动多项新纪录。

打仗本领,在一步一动中练就

那次远航中,“生死3分钟”的考验,372艇的官兵个个记忆犹新。

当时,执行巡逻任务的372艇正在数百米深的大洋潜航,却突然遭遇海水密度突变造成的“断崖”,失去浮力的潜艇急速掉向数千米深的海底。

“掉深”是潜艇水下航行最危险的状况之一,“掉深”到潜艇的极限深度便会艇毁人亡。

此时,372艇主电机舱管道因深海的巨大压力而破损、海水喷涌而入。

危急时刻,全艇官兵开始了条件反射式的应急处理。3分钟内,他们在能见度几乎为零的水雾环境中,关闭了近百个阀门和开关,操作数十种仪器,最终排除险情,顺利上浮。

“化险为夷的本领,源于平时练就的过硬技术。”该艇艇长易辉说。

他告诉记者,即便不出海,372艇每晚都要组织停泊值更训练:设备故障、舱室破损、战斗减员……副艇长会随机抽查训练情况。

在这里,脱险、出水、灭火、堵漏等损管专项训练,从来都是“实打实”,人人参加、反复进行,直到形成机械记忆。

“打仗的本领,都是一步一动扎实练出来的。”支队政委李云平说,正因如此,该艇经历3分钟生死考验后,他们自修自检装备,再次下潜,义无反顾挺进大洋深处……

打仗作风,在一人一事中塑造

潜艇“掉深”后继续潜航的风险,支队政治部主任何占良非常清楚。

当时,潜艇的动力舱已进水,主电机、空压机等重要电气设备被海水淹泡已经无法工作——按相关规定,此时申请返航合情合理。

临时党委会上,何占良支持他们继续潜行。党委会最终决定:趁夜色浮起抢修,天亮前继续向大洋挺进……

何占良说,党委的决定很硬气,是因为全艇官兵的打仗作风很硬朗,作战本领高强有底气。

抢修中,为恢复动力装置,电工军士长陈祖军在温度高达53℃、湿度90%的某控制板舱室内,趴着工作3小时,用酒精一点一点地清洁密密麻麻的连接线。

该艇动力长肖亮曾是军事五项全能冠军,但在抢修中也累得3次抽筋;年轻的轮机兵朱召伟,看到喷涌而入的海水时,啥也没想就冲了进去,用身体堵住破损口……

何占良说,人人敢打硬仗的作风,正是该艇顺利完成多次远航任务的关键。

一次长时间连续航行中,372艇接连遭遇了两次强台风。水下数十米深处,潜艇横倾仍然达到15度。为最大限度地节省电能,艇员们不使用电灶做饭,仅靠饼干和火腿肠充饥。

“什么也不说,祖国知道我!”372艇官兵们明白,胜利才是他们追求的最高荣誉!(楼擎云 李唐 王凌硕)

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